桥梁可以说是连通的命脉，假设桥面出现裂缝是非常危险的，关乎车辆人员的生命安全。关于桥面裂缝要怎样处理呢?一般在不影响桥梁结构性的裂缝采用才用一下三种方法一、表面修补法。该法适用于缝较窄，用以恢复构件表面美丽和前进耐久性时所选用，常用的是沿砼裂缝表面铺设薄膜资料。

　　充填法。当裂缝较宽时，可沿裂缝砼表面凿成V形或U形槽，运用树脂砂浆资料进行填充，也可运用水泥砂浆或沥青等资料。注入法。当裂缝宽度较小且较深时，可选用将修补资料注入砼内部的修补方法，首要裂缝处设置注入用管，其他部位用表面处理法封住，运用低粘度环氧树脂注入资料料，用电动泵或手动泵注入修补。

　　那假设裂缝影响到结构安全呢?那就要围套加固法。在周围标准容许的情况下，在结构外部一侧或数侧外包CRB551钢筋网片，以增加钢筋和截面，前进其承载力;对构件裂缝严峻，没有破碎裂透或一侧分裂的，将裂缝部位钢筋保护层凿去，外包CRB551钢筋网片一层;大型设备基础一般采用增设钢板箍带，增加环向抗拉强度的方法处理。

　　或许才用粘贴加固。将钢板或型钢用改性环氧树脂和粘结剂，粘结到构件砼裂缝部位表面，使钢板或型钢与混凝土连成全体一起作业。粘结前，CRB551钢筋网片表面进行喷砂除锈，混凝土刷净单调，粘结层厚度为1~4毫米。